Diffygion Cyffredin A Dulliau Gwahardd Peiriannau Diesel

Pwysedd annigonol yn y silindr. Prif ffenomen yr anhawster wrth gychwyn yw: llosgi olew, mwg glas blinedig, mwy o ddefnydd o olew, llawer iawn o ysgarthiad nwy mwg wrth beiriant anadlu'r blwch crankshaft, mae marchnerth injan diesel yn lleihau. Y prif reswm yw:
1. Mae'r llawes silindr, cylch piston, a gwisgo piston, aer yn gollwng yn ystod strôc cywasgu. Nid yw'r grym cywasgu yn y silindr yn ddigonol, ac mae'n anodd cychwyn. Dylid disodli rhannau unigol neu rannau cyfan.
2. Mae pistons yn sownd yn y rhigol cylch oherwydd cronni carbon a glud. Mae'r rhan fwyaf ohonynt yn cael eu hachosi gan losgi disel anghyflawn, ansawdd gwael llosgiadau olew, ac ansawdd olew gwael. Gallwch chi gael gwared ar y casgliad o garbon ar y silindr, y piston, a'r cylch piston mewn pryd, a dewis olew a disel cymwys.
3. Mae agoriad y cylch piston ar linell syth. Efallai mai dyma'r gwall gosod, neu gellir ei symud yn awtomatig ar ôl gwisgo'r cylch piston yn y silindr. Dylid ailosod pistonau i agoriad pob cylch fesul cam.
4. Nid yw'r falf wedi'i gau'n llym, dylid ail-addasu'r bwlch falf, y falf, y sedd falf, neu'r malu.