A Fydd Ffactorau Amgylcheddol yn Effeithio ar Gynhyrchwyr Diesel

Fel llawer o ddyfeisiadau eraill, mae newidiadau amgylcheddol hefyd yn effeithio ar gynhyrchwyr disel. Er ein bod yn aml yn ystyried peiriannau fel gwrthrychau heb eu prosesu nad yw newidiadau amgylcheddol yn effeithio arnynt, nid yw hyn yn wir. Fodd bynnag, pan fydd yn golygu rhedeg generaduron disel y tu allan i'r manylebau amgylcheddol, efallai y bydd llawer o bobl yn anwybyddu hyn, sef fel arfer pan fydd y generadur disel yn methu.

Mae angen cyfuniad o danwydd ac aer ar bob generadur disel i ddechrau rhedeg, a gall aer annigonol arwain at fethiant. Ar gyfer peiriannau diesel, cyfunir aer cymysg a thanwydd i danio i gynnal gweithrediad yr injan; felly, gall aer annigonol achosi problemau gyda generaduron disel.

Wrth i uchder lefel y môr gynyddu, mae'r pwysedd aer yn gostwng, gan arwain at yr aer yn dod yn llai "drwchus". Mae hyn yn golygu po leiaf o foleciwlau ocsigen fesul metr ciwbig o aer, yr uchaf yw'r uchder. Fel y gwyddom o wyddoniaeth, ocsigen yw un o'r tri gofyniad llosgi, ac mae tanwydd a chalorïau.

Yn achos uchder uchel a llai o foleciwlau ocsigen, efallai y bydd angen offer ychwanegol i gychwyn y generadur disel, megis dechrau chwistrellu. Yn ôl cyfrifiadau, bob 300 metr uwchben lefel y môr, bydd allbwn generadur disel yn colli tua 3.5%; felly, efallai y byddwch yn llosgi mwy o danwydd am yr un ynni.

Yn ogystal, oherwydd uchder uchel a dwysedd aer isel, bydd afradu gwres yn lleihau, sy'n golygu y gall eich generadur disel redeg yn uwch na'r lefel gyfartalog. Gall hyn fod yn achos gorboethi. Os yw'ch generadur disel yn agos at 100% neu'n rhedeg yn hirach, rydym yn argymell eich bod yn talu sylw manwl i eneraduron diesel.

Mae tymheredd yn chwarae rhan bwysig yng ngweithrediad y generadur disel, oherwydd gall unrhyw beth sy'n fwy na'r safon gweithredu delfrydol achosi problemau. Mae hyn yn golygu os yw'r tywydd yn rhy boeth neu'n rhy oer, gall ddigwydd a gweithredu.

Yn union fel uchder, bydd tymheredd uwch yn achosi dwysedd aer is, a hyd yn oed ar uchder uchder is, bydd y problemau uchod yn achosi'r problemau uchod. Wrth redeg generaduron disel mewn tywydd cynnes, nodwch, pan fydd y dwysedd aer yn isel, efallai y bydd gennych broblem tanio, a fydd yn achosi problemau llosgi, a allai achosi gorboethi neu ddamwain yr injan gyfan.

Dylech hefyd sicrhau bod system oeri y generadur disel yn rhedeg fel arfer, oherwydd bydd hyn yn ymdrechu i gynnal yr injan ar y tymheredd gorau i atal unrhyw orboethi. Gall defnyddio prawf grŵp llwyth cyn tywydd poeth sicrhau bod holl gydrannau'r generadur disel yn rhedeg yn y ffordd y dylent ei chael, ac osgoi unrhyw ddamweiniau yn ystod tywydd cynnes.

Os na fydd y generadur disel yn cynnal ac yn rhedeg yn y ffordd gywir, bydd y tywydd oer hefyd yn dod â thrychineb i'r generadur disel. Gall tywydd oer hefyd arwain at broblemau cychwyn busnes; felly, ar generaduron diesel llai, gallwch ddefnyddio'r chwistrell hylif cychwyn i helpu generaduron diesel. Ar gyfer generaduron diesel diwydiannol mawr, efallai y bydd ganddynt y mecanwaith eisoes i ddelio â thywydd oer.
Yn ogystal, sicrhewch fod tymheredd graddedig yr olew yn dymheredd isel. Os yw ei gludedd yn anghywir, gall hyn achosi problemau.