Achosion Pwysedd Isel O Beiriant Cynhyrchu Diesel

1. Lefel olew isel
Y broblem fwyaf cyffredin yn y lefel olew isel yw nad oes digon o olew yn yr injan. Efallai mai dim ond y lefel olew fydd yn is na'r tiwb cyflenwi pwmp olew. Yn fyr, bydd hyn yn achosi i'r pwmp olew weithio oherwydd ni all roi'r pwmp olew i mewn i gydran yr injan. Yr ateb yw ychwanegu'r lefel olew gywir i'r injan.

2. Plygiwch i mewn olew
Bydd y tanwydd neu'r oerydd yn y generadur hefyd yn achosi i'r pwysedd olew injan fod yn rhy isel. Felly, bydd gormod o danwydd yn y tanc tanwydd yn achosi i'r lefel olew yn y crankshaft fod yn rhy uchel. Mae'r lefel olew uchel yn y blwch crankshaft fel arfer yn nodi bod gormod o ollyngiadau tanwydd neu oerydd mewn rhannau eraill o'r injan. Mae llygryddion cyffredin yn cynnwys disel, oerydd neu ddŵr. Yna, rhaid pennu ffynhonnell y gollyngiad a chynnal a chadw priodol. Ar ôl darganfod a thrwsio ffynhonnell y llygredd, dylai'r olew gael ei ollwng ac ail-chwistrellu'r olew sy'n cael ei gydnabod. Argymhellir hefyd i ddisodli'r hidlydd olew. Weithiau mae'r pwysedd olew isel yn cael ei achosi gan bethau bach fel hidlydd olew.

3. Mae olew injan yr olew injan yn cael ei agor
Os gosodir y falf croesi olew injan yn y sefyllfa "agor", efallai y bydd pwysau'r olew injan yn cael ei leihau. Y rheswm dros agor y falf ffordd osgoi fel arfer yw malurion yn yr olew injan. Gall dandruff fod yn faw neu dandruff metel a achosir gan rannau caled mewnol (camsiafftau, crankshafts, pistons, ac ati). Y dull o ddatrys y broblem hon yw tynnu falf oblique pob olew modur a chael gwared ar unrhyw faw neu falurion. Mae hefyd yn ddoeth glanhau pob twll falf ffordd osgoi. Ar ôl glanhau'r falf gylchol, dylid disodli'r hidlydd olew ac olew.

4. Nid yw'r bibell olew neu'r sianel olew yn gweithio
Bydd y ffordd olew neu'r ffordd olew yn agor, yn torri neu'n torri yn achosi i'r olew injan ostwng. Gwiriwch a oes gan bob dwythell olew falurion a thraul. Weithiau gall y sianel tanwydd gael ei halinio, oherwydd nid yw'r tyllau wedi'u trefnu'n gywir i ganiatáu llif olew arferol. Gwiriwch a yw'r bibell olew wedi'i chysylltu'n gywir ac nad yw'r bibell olew wedi'i rhwygo.

Gall diffyg neu ddifrodi ffroenellau oeri piston y sgrin pwmp olew hefyd arwain at iraid agored. Mae'r ffroenell oeri piston yn arwain yr olew injan i waelod y Pistons i oeri'r piston. Mae'r nozzles hyn hefyd yn darparu iro ar gyfer y gwerthiant piston. Gall gosodiad anghywir, cyfyngiadau ar ymarfer corff arferol, neu ddifrod i ffroenell oeri'r piston achosi i'r piston ei hun fynd yn sownd.

5. cyfyngiad yn y tiwb amsugno olew-pwysedd olew isel
Mae hidlydd mynediad yn y bibell amsugno olew, a all gael ei rwystro neu ei ddifrodi. Bydd y cyfyngiad hwn yn achosi colli pwysau erydiad aer ac olew injan. Yr ateb yw gwirio'r hidlydd fewnfa ar y bibell amsugno olew a chael gwared ar unrhyw ddeunyddiau a allai gyfyngu ar y llif olew. Mae pwysedd yr olew injan yn isel oherwydd nad yw'r bibell amsugno olew yn cael ei osod yn gywir ac yn anadlu aer ac olew. Gwiriwch a oes craciau, aliniad neu gylchoedd selio siâp O wedi'u difrodi o'r uniad pibell sy'n amsugno olew. Y ffordd orau o gysylltu â'r bibell olew yw tynnu'r gwaelod olew.

6. Problem pwmp olew
Gall unrhyw fath o ollyngiad aer o ochr y pwmp olew hefyd achosi erydiad aer (pwysau cefn) a cholli pwysau olew. Dylid gwirio ochr gyflenwi'r pwmp olew a dylid gwneud y gwaith cynnal a chadw angenrheidiol.
Problem gyffredin arall pympiau olew yw traul gormodol o gerau. Ni fydd gan y gêr sy'n fwy na'r goddefgarwch ddigon o bŵer i gynhyrchu pŵer dwyn yr injan. Rhaid ei atgyweirio neu ei ddisodli gyda'r gêr yn y pwmp olew neu brynu pwmp newydd.

7. bwlch amhriodol yn y dwyn
Os yw'r dwyn injan yn rhy fawr, efallai y bydd y pwysedd olew yn rhy isel. Gwiriwch rannau injan mewnol y dwyn i sicrhau eu bod yn bodloni'r manylebau. Os gwisgo'r dwyn, argymhellir disodli'r dwyn neu'r gwaith cynnal a chadw angenrheidiol. Mae colli pwysau olew injan yn broblem ddifrifol ond cyffredin i beiriannau diesel. Dylid nodi y gallai anwybyddu rhybuddion pwysedd olew isel niweidio'ch injan yn ddifrifol. Y ffordd orau o gynnal gweithrediad yr injan yw ailosod yr olew yn rheolaidd a chadw'r rhannau mewnol wedi'u iro'n iawn.